S1 Borderlesstrail ou S1 TransKarst Ultra ?
En résumé
S1 Borderlesstrail fait 36 km pour 810 m de D+, contre 55 km et 1 594 m pour S1 TransKarst Ultra. Soit 19 km de moins. Le dénivelé est plus dense sur S1 TransKarst Ultra : 29 m par kilomètre contre 23. À allure égale sur le plat, on estime environ 3h41 de moins sur S1 Borderlesstrail. C'est un ordre de grandeur, pas une promesse.
Rapporté à l'effort, S1 TransKarst Ultra demande environ 1,8 fois plus de temps — et ce rapport-là ne dépend pas de votre allure.
| S1 Borderlesstrail | S1 TransKarst Ultra | |
|---|---|---|
| Distance | 35,8 km | 55 km |
| Dénivelé D+ | 810 m | 1 594 m |
| D+ par kilomètre | 23 m/km | 29 m/km |
| Équivalent à plat | 40,4 km | 64,3 km |
| Catégorie | 20k | 50k |
| Date | 10 janvier 2027 | 10 janvier 2027 |
| Départ | Monrupino, Italie | Barcola, Italie |
Les temps et l'effort sont estimés depuis la distance et le dénivelé annoncés, sans le tracé : le modèle ignore la répartition des pentes, la technicité, la nuit et la chaleur. C'est un ordre de grandeur, pas une promesse. Le rapport d'effort, lui, tient quelle que soit l'allure.